阿拉山口铁路口岸中欧班列跑出“加速度”，畅通国际物流大通道

  近日，一列满载汽车配件、家用电器和日用百货的中欧班列从阿拉山口站驶向波兰马拉舍维奇，标志着阿拉山口铁路口岸今年通行中欧（中亚）班列突破3000列，为保障国际产业链供应链稳定畅通注入了强劲动能。

  阿拉山口铁路口岸作为中国向西开放的重要枢纽，近年来中欧班列通行数量稳步增长。2024年，新疆铁路双口岸通行中欧班列1.64万列、同比增长14% ，彰显了其在国际物流大通道中的重要地位。

  在运输组织方面，阿拉山口站创新实施精准调度指挥机制，通过动态优化日班计划，科学调配站场线路资源，确保班列高效通行。从票据译制审核、调车计划传达，到货物装卸作业，各环节紧密衔接，形成了一套高效、流畅的作业流程。今年以来，车站中欧班列日均通行量达21列以上，单日最高突破30列，宽、准轨列车周转率显著提升，口岸通关能力迈上新台阶。

  在通关环节，阿拉山口铁路口岸对接海关设立中欧班列专用窗口，推行“预约通关”“舱单归并”等便利化措施，大幅缩短班列滞留时间。同时，深化与属地海关的“点对点”协作机制，实时掌握班列动态，快速响应异常情况，实现全流程无缝监管。通过关、铁、企三方协同联动，信息共享和资源调配更加高效，班列整体通行效率进一步提升。

  新疆铁路部门围绕新疆打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡的目标，加快推进铁路现代物流体系建设。大力实施口岸及后方通道扩能改造，补强口岸基础设施能力。同时，深化与海关、边检和地方政府部门的协同配合，加快推进“数字口岸”“无纸化通关”系统项目和铁路快通等业务，全国首创“智慧铁路口岸+属地快速通关”模式落地新疆，持续提升口岸运输保障能力。

  截至目前，经阿拉山口铁路口岸通行的中欧（中亚）班列线路已达123条，覆盖德国、波兰等21个国家，运输货物品类拓展至新能源汽车、机械配件、电子产品、日用百货等200余种，成为连接中国与欧亚大陆的核心经济纽带。中欧班列的稳定运行，不仅为沿线地区带来了蓬勃商机，也为全球企业创造了更多合作空间，成为推动国际贸易繁荣的重要引擎。

  站在新的起点上，阿拉山口铁路口岸正以更快的速度、更高的效率、更优的服务，助力中欧班列跑出“加速度”，为共建“一带一路”和全球经济发展贡献中国力量。（王福龙）