宁波舟山港LNG加注能力提升

发布时间：2025-08-08 来源：中国国门时报扫一扫分享

中国国门时报讯 日前，在宁波舟山港穿山港区码头，液化天然气（LNG）运输加注船“海洋石油302”号为正在进行装卸作业的集装箱船“MSC ANNAMARIA”轮加注了2285吨LNG。这是宁波口岸自2023年开展LNG返装加注业务以来的第37艘次国际航行船舶加注，累计加注量已超8万吨。

这一突破性进展得益于海关与港口的协同创新。为支持宁波舟山港打造国际船用燃料加注中心，推进国际航运燃料绿色转型，宁波海关积极支持港口业务拓展，持续提升监管效能，助力宁波舟山港穿山、梅山两座“千万箱级”单体集装箱码头同时具备LNG加注服务能力。

面对受国际航运碳减排政策推动，激增的清洁能源需求，宁波海关支持宁波舟山港突破以往LNG“罐—船—船”的加注模式，创新开展“多票集中申报、一次返装、港内连续加注”模式，打破了航线、泊位制约，实现加注中转船在同一港区连续为多艘国际船舶进行加注作业，从而大幅压缩作业时间，有效降低企业成本。今年前7个月，宁波海关监管国际航行船舶保税LNG加注量破6万吨，稳居全国港口前三。

“依托各项便利化措施，我们不断拓展业务，支持加注范围已拓展至宁波舟山港梅山、穿山等港区。公司也与大型船公司达成长期供应合作协议，加注量将持续增加，预计今年可达18万吨。”中海油浙江新能源有限公司业务经理陈邦奎说。

“我们依托无纸化快速审批，最大限度缩短船舶在港周期，同时支持LNG船舶随靠随检，平均作业时长从3小时压缩至1小时。”宁波海关监管处有关负责人说，“下一步，我们将继续加强把关服务，在保税LNG加注业务便利化、常态化开展的基础上不断支持其他绿色能源加注业务开展，助力宁波舟山港航运服务能级再提升。”（本报通讯员吕俊凯何忆星）

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