在宁波，我们这样跑赢“外贸马拉松”

 

 

 

 

　　从唐宋时期“海上丝绸之路”东方始发港，到如今全球首个“10亿吨”大港，宁波的对外贸易基因已绵延千年，展现出了中国外贸与时间赛跑的生动活力。从2005年进出口2761亿元，到2024年进出口1.42万亿，再到2025年1-7月进出口8430亿元，20年间，宁波的外贸发展不断提速。在这张成绩单背后，报关员作为外贸链上的“毛细血管”，见证了这座“东方大港”的每一次脉动。

　　从纸质单据到智能通关，“出海”速度越来越快

　　宁波谨信报关代理有限公司的报关经理刘海峰，从事报关代理方面的工作已经23年，现在他有了更多时间到各个生产企业，帮助解决疑难，助力企业在通关申报时符合国家政策要求。“我刚接触报关业务时，只能代理申报从宁波口岸进出口的货物，而且要背着沉重的纸质单证往返于海关业务现场和码头，从整理企业资料申报输单，到海关窗口人工审单，再将放行单送至码头放行货物，加班至凌晨是家常便饭。”刘经理一边回忆一边说，“2012年，海关开展了通关无纸化试点，2017年，实施全国通关一体化，不同海关间信息、数据互联互通，我们可以自助选择申报、纳税、验放地点，‘鼠标一点，货物通关’，大大推动了贸易便利。2019年，海关推进‘两步申报’改革试点并深化‘提前申报’等模式应用，再到2023年启动智慧海关建设，今年为助力扩大开放，宁波海关又因地制宜推出支持建设高能级开放强省‘ 36计’。这一系列举措，让我越来越感受到‘无感通关’带来的高效率和优体验。”

　　从中国造到全球购，市场拓展越来越广

　　“近期，刚申报了一批去向中东欧国家的电工器材，整个通关过程都很顺利，国货在海外的需求量越来越大。”宁波保税区捷达报关有限公司的业务经理孙静霞说。孙经理负责报关业务已经24年，对她来说，宁波外贸的变化感受最深的就是市场布局日趋多元化。“过去主要依赖欧美市场，受当地贸易政策影响明显，比如贸易壁垒、清关政策变化等。现在共建‘一带一路’国家成为了重要贸易地，非洲、中东欧国家等新兴市场贸易增长明显。”2025年1-7月，宁波市对共建“一带一路”国家进出口4255.8亿元，增长11.6%，占同期宁波市进出口总额的50.5%；对非洲进出口502.4亿元，增长23.3%；对中东欧国家进出口359.1亿元，增长12.1%。

　　从传统制造到技术赋能，商品“含金量”越来越高

　　在宁波外运国际集装箱货运有限公司关务部的办公室里，经理方九平正在查阅近期申报的单证资料。“我进入这个行业已经25年了，从一开始的报关干起。那时候。主要申报塑料制品、纺织品、杂货类。现在出口申报的货物，转型升级到更多高新技术、高附加值产品，比如光伏产品、汽车等。”方经理翻开工作记录本，2025年部门经手的汽车及汽车配件出口申报业务量同比增长80%。这个数据与当前宁波的外贸情况高度吻合。2025年1-7月，宁波市出口高新技术产品393.8亿元，增长14.3%；出口“新三样”产品（电动汽车、锂电池、光伏产品）181.2亿元，增长47.6%，其中电动汽车出口86.1亿元，增长236.6%；出口汽车零配件189.4亿元，增长6.1%。

　　报关员的故事里藏着宁波外贸的转型轨迹：从“跑单帮”到数字化，从传统市场到多元布局，从成本优势到技术赋能，宁波正通过不断提高自身的竞争力，持续巩固全国外贸第一梯队地位。正如宁波海关所属海曙海关相关负责人所言：“宁波外贸展现出了较强韧性。海关将持续优化口岸营商环境，推广‘提前申报’‘船边直提’等便利措施，支持中东欧商品进口、跨境电商等特色业务发展，为宁波打造‘双循环’枢纽城市提供更强支撑。”