中国国门时报讯 近日,在黄埔海关所属增城海关监管下,广东首趟跨越里海、黑海的“跨两海”南通道中欧班列从广州东部公铁联运枢纽增城西站发出,班列共装载货物106标箱,货值1.3亿元。
“跨两海”南通道线路采用“铁—海—铁—海—铁”多式联运方式,经由霍尔果斯口岸出境,途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚等国,跨越里海、黑海,最终抵达捷克布拉格,在打通连接粤港澳大湾区与欧洲贸易新通道的同时,也为中东欧及西欧国家带来多路径、更便捷的通道服务。
“在增城海关的大力支持下,增城西站国际班列进出境物流通道不断拓展。目前开行线路已延伸至霍尔果斯、阿拉山口、二连浩特、满洲里等多个口岸,班列去程13条、回程8条,覆盖16个国家、31个城市。”广州交投国际班列运营管理有限公司班列业务负责人李思强介绍。
立足广州东部公铁联运枢纽和国家级物流枢纽定位,增城海关主动强化跨部门协调对接,实时关注铁路物流动态,支持班列运营平台优路线、降成本、增效能,畅通大湾区货物进出境物流渠道,实现湾区货物与国际市场高效连接。同时,该关精准对接企业需求,强化海关政策宣讲,开通国际班列查验绿色通道,全方位保障班列开行顺畅无阻。
据统计,今年前11个月,增城西站共开行国际班列359列,发运量占广州市的49%、广东省的41%。
下一步,增城海关将积极探索优化物流监管,提升通关效率,推进多式联运“一单制”应用,打造大湾区国际班列多元通道体系,助力国际班列高质量发展,服务我国和“一带一路”共建国家经贸合作。(万星君、曾柏臻)