8月20日上午，新疆首趟陆海新通道海铁联运中亚班列从乌鲁木齐国际陆港区缓缓驶出。据了解，该班列搭载越南产白糖2500吨、货值230万美元，由越南海防港通过陆海新通道海铁联运班列从广西入境，经重庆果园保税物流中心（B型）通过区区结转方式集结至乌鲁木齐综保区，再搭载乌鲁木齐国际陆港区中亚班列，经霍尔果斯口岸出境。
该方式将原有在海港完成的过境业务，延伸至乌鲁木齐综保区，在乌鲁木齐综保区现有的功能基础上增添了转口贸易功能，充分发挥了海铁联运的优势，实现物流运输无缝对接，解决了海运箱无法到达中亚地区的集装箱用箱问题，可以降低口岸查验率，有效缩短通关时间，大大提升了货物运输时效，助力企业高质量发展。
此次班列的成功开行，可进一步发掘通道+区域联动发展优势，通过乌鲁木齐综保区与乌鲁木齐国际陆港区既有中欧班列通道的有机融合，助力乌鲁木齐综保区形成中亚、中欧与东盟各国的转口贸易集散中心，也为西部陆海新通道建设进一步拓展新“丝路”取得新进展。
乌鲁木齐海关所属乌昌海关有关负责人介绍：“我们抽调业务骨干在重点岗位、重点环节做好监管与验放工作，并与乌鲁木齐综保区各部门、铁路货运场站等单位通过碰头会的形式进行事前沟通，为货物出入区节省时间，确保班列运载货物快速通关。”目前第二列班列已经到达乌鲁木齐国际陆港区，正在开展相关海关流转业务，待常态化开行后，可充分发挥西部陆海新通道北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带的重要战略地位。
日益壮大的西部陆海新通道展现出强大活力，随着海铁联运这个“密钥”的不断升级完善，西部地区同国际之间的时空距离将被进一步缩短，在推进“一带一路”高质量发展中将继续发挥更加重要的作用。乌昌海关将持续优化海铁联运监管模式，提高帮扶企业工作针对性，支持乌鲁木齐国际陆港区枢纽建设持续升级，助推中欧班列高质量开行。