义乌：“义新欧”中欧班列开行十年 通达全球160多座城市

  近日，满载110个标准箱日用百货、汽车配件、机械设备等出口货物的“义新欧”中欧班列从铁路义乌西站鸣笛启程，驶往逾1.3万公里外的西班牙首都马德里。当天，“义新欧”中欧班列迎来开行10周年节点。十年来，截至2024年10月底，“义新欧”中欧班列共开行11380列，运送93.22万标箱货物。

 

 

 

 

  据中国铁路上海局集团有限公司介绍，从2014年至2024年，“义新欧”中欧班列年运输货值快速增长，运输货物品类日益丰富，辐射范围越来越广。截至目前，“义新欧”中欧班列辐射范围扩大至50余个亚欧国家和地区，通达160多座城市，实现中欧线、中俄线和中亚线三大主要线路的全覆盖；出口货源结构从运行初期的小商品、日用百货、五金工具逐渐向汽车配件、智能家电、光伏组件、新能源汽车等高附加值、高科技产品转型。

 

 

 

 

  作为国内开行里程最长的国际货运线路之一，“义新欧”中欧班列影响力持续扩大，运输组织效率不断提升。2018年起，铁路义乌西站装备了一套集装箱智能化场站管理系统，将原先分割的货运电商系统、车站货运系统、货票系统等“孤岛”聚成一体，实现集装箱作业的全流程智能管理，使落箱定位、箱场搬移、一站式装卸等诸多工序步骤全流程图形化，保障了作业安全和效率。中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路物流中心义乌营业部副主任童典利对这套系统赞不绝口：“头两年，我们都是手工制票，从制作到核准，一趟班列完成制票至少需要40分钟。现在，通过这套系统，能精准定位每个集装箱、每项作业流程，从制票到完成装车的整个流程仅需40分钟。相比之前，工作效率大幅提升。”

 

 

 

 

  近年来，中国铁路上海局集团有限公司、义乌市市场发展委、国际陆港集团、义乌海关、义乌天盟公司积极推动班列高质量发展，根据市场需求开行跨境电商专列、光伏专列、吉利专列、春力号茶叶专列、CMEC新能源号等特色班列。以改革为牵引，启动多式联运“一单制”和铁路运单物权化改革，为外贸市场主体提供高效强劲的金融支撑；落地“义乌-杜伊斯堡”全程时刻表班列，运输时效缩短30%；落地陆路启运港退税试点，帮助企业缩短退税周期约20日。

 

 

 

 

  义乌海关提供的数据显示，2024年1月至10月，义乌完成进口657.0亿元，同比增长19.5%，其中，中欧班列运回的欧洲美容化妆品、洗护用品、红酒、食品和厨具用品等越来越多地走进中国家庭，成为班列进口商品中的主要消费品。