新年再出发！中欧班列（成渝）焕新启程

  1月1日上午，伴随一声嘹亮的汽笛声，一列满载着机械零件、汽车配件等货物的中欧班列（成渝）从团结村车站顺利发出，驶向德国杜伊斯堡，这是2023新年伊始开出的首趟中欧班列（成渝），标志着中欧班列（成渝）开启了新一年的运行，持续为成渝地区双城经济圈建设蓄力赋能。

  刚刚过去的2022年，这一年是中国踏上全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的开局之年。

  在日前刚刚结束的推动成渝地区双城经济圈建设重庆四川党政联席会议第六次会议上，再次明确了川渝两地将加快共建“改革开放新高地”。2021年1月1日，在国家发展改革委、海关总署等国家部委和国铁集团支持下，重庆、成都两地同时发出首列中欧班列（成渝）列车。成渝两地中欧班列深度合作，既是贯彻成渝地区双城经济圈建设要求的一次落实，也是成渝两地响应国家号召，推动中欧班列高质量发展的重要举措。

  自首列中欧班列（成渝）开行以来，成渝两地携手发力，延伸了通道，优化了运力资源。新形势下，一头连着欧洲市场，一头接通东盟日韩，货运兴旺的中欧班列（成渝）给我国对外经贸往来注入着新的能量。截止目前，中欧班列（成渝）开行两年来已累计开行突破1万列，发运箱量近90万标箱，运输线路覆盖欧亚超40个国家100个节点城市，成为区域协作高水平样板。

  “目前，中欧班列（成渝）已成为全国开行量最多、运输货值最高、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列。成渝两地携手打造中欧班列（成渝）成为推动中欧班列高质量发展的重要举措。”重庆市政府口岸物流办主任巴川江介绍说。

  稳定开行的中欧班列（成渝），已成为川渝地区紧密合作扩大对外开放的一大抓手。两年间，成渝两地共同推动中欧班列可持续和高质量发展，打造中欧班列（成渝）品牌，在整合资源、提升服务等方面展开多层次紧密合作，目前中欧班列（成渝）已实现与长江黄金水道、西部陆海新通道等物流通道的有效衔接，为成渝地区重点企业提供稳定的国际物流解决方案。

  除此趟中欧班列（成渝）外，当天渝新欧还多向齐发了1班中老方向的新能源汽车专列，3班去程分别到达匈牙利布达佩斯、波兰马拉、白俄罗斯方向班列以及2班德国杜伊斯堡方向回程班列，渝新欧发运的中欧、中老班列搭载着智能终端设备、整车及配件、工业配件、食品等生活用品等往返重庆与欧洲、东南亚之间。元旦节期间，渝新欧还将保持中欧、中老、中越班列的稳定开行，计划将发运中欧、中老、中越去回程班列近20列。

  新年再出发！渝新欧公司将持续贯彻市委市政府指示，积极服务和融入新发展格局，继续优化线路运行、提升运营时效和提高整体服务水平，保障外贸产业链供应链畅通运转，为全国广大企业出海抢单保驾护航，努力为成渝地区双城经济圈建设和构建国际国内双循环新发展格局做出更多贡献。